日本進(jìn)口尾谷騎馬聯(lián)動(dòng)線尾﨏[OSAKO]騎馬釘

• 產(chǎn)品型號(hào)：estar
• 產(chǎn)品規(guī)格：6+1

• 原 產(chǎn) 地：japan

• *大裝訂尺寸(mm)：320*480
• *大裝訂厚度(mm)：14
• 機(jī)器重量 (kg)：6000
• *小裝訂厚度(mm)：2
• 外形尺寸 (mm)：5349*8885
• *小裝訂尺寸(mm)：95*100
• 電機(jī)功率 (kw)：7.5

• 適用范圍：企業(yè)1916年成立，是日本*早的一家專業(yè)生產(chǎn)騎馬釘設(shè)備的廠家，也是行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。企業(yè)位于日本琦玉縣，工廠在日本東北部山形縣，產(chǎn)品暢銷(xiāo)全球近40個(gè)國(guó)家。主要的產(chǎn)品有5種：PODER,TENER ALPHA, TENER, 368, ESTAR, MICRO。 尾﨏(OSAKO)公司是一家有近百年歷史的著*專業(yè)騎馬釘制造商，百年來(lái)緊跟世界騎馬釘技術(shù)發(fā)展潮流，引領(lǐng)騎馬釘發(fā)展趨勢(shì)，在騎馬釘領(lǐng)域有著厚重技術(shù)與創(chuàng)新積淀。尤其在近些年來(lái)，運(yùn)用現(xiàn)代工程學(xué)原理和人性化設(shè)計(jì)，充分考慮騎馬釘?shù)膶?shí)際應(yīng)用性能，有效地降低對(duì)操作人員的素質(zhì)要求，提高對(duì)各種紙張的適應(yīng)能力，大幅提高設(shè)備整體效率，在當(dāng)今市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的情況下，可謂是*選擇。 在設(shè)備的穩(wěn)固性和耐用性方面，尾﨏(OSAKO)騎馬釘采用整體鑄件結(jié)構(gòu)形式設(shè)備機(jī)座，*保*了設(shè)備的穩(wěn)固性和耐用性； 在操作上采用獨(dú)立與掀起相結(jié)合的方式，從而*保*設(shè)備的靈活性； 在調(diào)整與校車(chē)方面采用中央觸摸屏控制，簡(jiǎn)單明了、調(diào)整方便快捷。 配有獨(dú)立風(fēng)泵系統(tǒng)，提高設(shè)備配頁(yè)穩(wěn)定性，提高設(shè)備對(duì)于紙張的適應(yīng)性。

• 詳細(xì)描述：企業(yè)1916年成立，是日本*早的一家專業(yè)生產(chǎn)騎馬釘設(shè)備的廠家，也是行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。企業(yè)位于日本琦玉縣，工廠在日本東北部山形縣，產(chǎn)品暢銷(xiāo)全球近40個(gè)國(guó)家。主要的產(chǎn)品有5種：PODER,TENER ALPHA,  TENER,  368,  ESTAR,  MICRO。
  尾﨏(OSAKO)公司是一家有近百年歷史的著*專業(yè)騎馬釘制造商，百年來(lái)緊跟世界騎馬釘技術(shù)發(fā)展潮流，引領(lǐng)騎馬釘發(fā)展趨勢(shì)，在騎馬釘領(lǐng)域有著厚重技術(shù)與創(chuàng)新積淀。尤其在近些年來(lái)，運(yùn)用現(xiàn)代工程學(xué)原理和人性化設(shè)計(jì)，充分考慮騎馬釘?shù)膶?shí)際應(yīng)用性能，有效地降低對(duì)操作人員的素質(zhì)要求，提高對(duì)各種紙張的適應(yīng)能力，大幅提高設(shè)備整體效率，在當(dāng)今市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的情況下，可謂是*選擇。
  在設(shè)備的穩(wěn)固性和耐用性方面，尾﨏(OSAKO)騎馬釘采用整體鑄件結(jié)構(gòu)形式設(shè)備機(jī)座，*保*了設(shè)備的穩(wěn)固性和耐用性；
  在操作上采用獨(dú)立與掀起相結(jié)合的方式，從而*保*設(shè)備的靈活性；
  在調(diào)整與校車(chē)方面采用中央觸摸屏控制，簡(jiǎn)單明了、調(diào)整方便快捷。
  配有獨(dú)立風(fēng)泵系統(tǒng)，提高設(shè)備配頁(yè)穩(wěn)定性，提高設(shè)備對(duì)于紙張的適應(yīng)性。
  

• 售后服務(wù)：企業(yè)1916年成立，是日本*早的一家專業(yè)生產(chǎn)騎馬釘設(shè)備的廠家，也是行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。企業(yè)位于日本琦玉縣，工廠在日本東北部山形縣，產(chǎn)品暢銷(xiāo)全球近40個(gè)國(guó)家。主要的產(chǎn)品有5種：PODER,TENER ALPHA, TENER, 368, ESTAR, MICRO。 尾﨏(OSAKO)公司是一家有近百年歷史的著*專業(yè)騎馬釘制造商，百年來(lái)緊跟世界騎馬釘技術(shù)發(fā)展潮流，引領(lǐng)騎馬釘發(fā)展趨勢(shì)，在騎馬釘領(lǐng)域有著厚重技術(shù)與創(chuàng)新積淀。尤其在近些年來(lái)，運(yùn)用現(xiàn)代工程學(xué)原理和人性化設(shè)計(jì)，充分考慮騎馬釘?shù)膶?shí)際應(yīng)用性能，有效地降低對(duì)操作人員的素質(zhì)要求，提高對(duì)各種紙張的適應(yīng)能力，大幅提高設(shè)備整體效率，在當(dāng)今市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的情況下，可謂是*選擇。 在設(shè)備的穩(wěn)固性和耐用性方面，尾﨏(OSAKO)騎馬釘采用整體鑄件結(jié)構(gòu)形式設(shè)備機(jī)座，*保*了設(shè)備的穩(wěn)固性和耐用性； 在操作上采用獨(dú)立與掀起相結(jié)合的方式，從而*保*設(shè)備的靈活性； 在調(diào)整與校車(chē)方面采用中央觸摸屏控制，簡(jiǎn)單明了、調(diào)整方便快捷。 配有獨(dú)立風(fēng)泵系統(tǒng)，提高設(shè)備配頁(yè)穩(wěn)定性，提高設(shè)備對(duì)于紙張的適應(yīng)性。